[摘要] 记者从市物价局举行的淮北市理顺客运出租车运价新闻发布会上获悉，我市客运出租车运价方案现已公布，于3月1日起执行。
记者从市物价局举行的淮北市理顺客运出租车运价新闻发布会上获悉，我市客运出租车运价方案现已公布，于3月1日起执行。
据悉，2014年11月18日市物价局、市交通局举行了出租车运价听证会，拟定两套方案，并由听证人提出意见和建议；在充分吸收听证会参加人合理意见建议的基础上，并考虑到出租车运价周期不宜过短以及皖北宿州、亳州、淮北等三市运价水平基本一致等因素，向上级进行了汇报。2月12日，市政府常务会议研究通过了我市理顺客运出租车运价方案。
具体方案如下：出租车起步基价由4元/2公里调整为6元/2.5公里。取消目前执行的1元每次的燃料附加费；车公里租价为1.3元/公里；调整等时费。免费5时段后每由0.2元调整为0.36元；租用各类出租车在10公里里程范围内均不计收空驶费。超过10公里的里程在正常计收车公里租价情况下可计收50%的空驶费。出租车租用人双程租用出租车时，计价器计收的空驶费应予以扣除，不发生空驶不得计收空驶费；夜间（23:00-次日5:00）车公里租价上浮20%；每车次服务结束计费金额元以下四舍五入，按元结算。另外，1元每次的燃料附加费取消后，遇国家、省调整天然气价格，按淮北市政府《出租汽车运价与燃料价格联动机制方案》相关规定执行。
市物价局负责人告诉记者，即将执行的出租车运价方案是考虑到我市城市规模扩大，群众活动半径范围也相应扩大，同时，通过价格杠杆的调控，让一些不太急需打的出行或者出行距离短的市民选择其他交通方式，从而缓解城市打的难的现状。按照我市乘客平均出行里程5.4公里测算，每乘次较现行标准多支出0.69元。每天按三分之一到一半数量预测可增加出租车36至46元,月增加每车收入约1200元，每个司机600元，基本上消除燃气价格上涨所造成的损失。可弥补燃气成本近两年0.80元每方每天约40元的涨幅、出租车管理服务费的上调、调价前燃气成本支出等。调整后的我市客运出租车运价低于蚌埠、淮南，在全省仍处于偏下水平。
目前，市交通部门正在对出租车计价器进行调试，3月1日起，新的客运出租车运价方案正式实行。
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