[摘要] 12月16日，备受关注的“合肥造”首列地铁列车在合肥中车轨道交通车辆有限公司正式下线，运抵合肥市轨道1号线滨湖车辆段。这标志着我省轨道交通发展正在实现历史性跨越。
12月16日，备受关注的“合肥造”首列地铁列车在合肥中车轨道交通车辆有限公司正式下线，运抵合肥市轨道1号线滨湖车辆段。这标志着我省轨道交通发展正在实现历史性跨越。
为加速建设“大湖名城、创新高地”，更好发挥在全省的龙头带动和辐射作用，合肥及时启动轨道交通建设，构筑区域交通枢纽。 2009年6月，合肥城市轨道交通有限公司正式成立。 2010年7月，经国务院批准，国家发改委正式下文批复《合肥市城市轨道交通建设规划》。依据合肥城市总体规划和综合交通规划，合肥市中心城区城市轨道交通线网将由12条线路组成，预计到2020年，合肥市公共交通占机动化出行量比例达66.4%，轨道交通占公共交通出行量比例达32.9%。为切实发展好城市轨道交通，同时为提升装备制造业水平和优化产业结构，合肥及时引进中国中车。今年7月，中车合肥基地投入开工试生产，并在4个多月时间内实现首列车交付。
按计划合肥地铁1号线共计26列156辆车，除需要做型式试验的首列样车外，其余的25列车将全部在合肥制造，在2016年底前陆续完成交付。
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